Xe chở đá, bê tông đe doạ an toàn giao thông cầu vượt biển Hải Phòng

Chiếc xe cẩu bán tải "làm xiếc" với ống cống bê tông không chằng buộc, qua cầu vượt biển Tân Vũ - Cát Hải. Ảnh: GC.

Thời gian qua, cùng với việc gia tăng các dự án xây dựng tại huyện đảo Cát Hải (Hải Phòng), tình trạng xe tải chở đất đá, bê tông cốt thép không chằng buộc lưu thông trên tỉnh lộ 356, qua cầu Tân Vũ - Cát Hải cũng nhiều lên. Các xe này để đất đá rơi vãi đầy đường, không được thu gom, gây nguy hiểm cho các phương tiện khác.

Điển hình là vụ việc đêm 15/6, một thanh niên đi làm đêm về qua cầu Tân Vũ bị đá hộc trên xe tải biển số 15C 04557 rơi văng trúng xe máy. Chiếc xe máy nổ lốp, gãy gục, nam thanh niên chấn thương nặng, nhập viện cấp cứu.

Chở đá hộc có nắm đậy cũng như không, chiếc xe tải biển 15 Hải Phòng, gắn phù hiệu Hoàng Trường đang bị công an huyện Cát Hải tạm giữ phục vụ điều tra liên quan đến vụ đá trút xuống mặt cầu TaanVux- Cát Hải gây trấn thương cho nam thanh niên.

Xe chở đá hộc có nắp đậy cũng như không. Ảnh: GC

Cách đây hai ngày, chiếc xe cẩu tự hành bán tải chất đầy ống cống bê tông và không được chằng buộc. Một ống cống bị xô lệch khỏi xe, chực rơi xuống đường, tài xế vẫn vô tư cho xe chạy từ quận Hải An, qua cầu vượt biển sang công trường xây dựng huyện Cát Hải.

Mặt đường 356 cũng thường xuyên bị đất đá rơi vãi che phủ, xe máy chạy buổi tối không quan sát kỹ có nguy cơ cao gặp tai nạn.

Mặt đường 356 đoạn từ địa bàn phường Đông Hải 2, quận Hải An qua cầu vượt biển sang huyện đảo Cát Hải cát, đá rơi vãi đầy đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho các phương tiện.

Mặt đường 356 đoạn từ phường Đông Hải 2, quận Hải An qua cầu vượt biển sang huyện đảo Cát Hải cát, đá rơi vãi đầy đường, Ảnh: GC

Trung tá Lê Anh Sơn, Đội trưởng Đội CSGT số 4 (Phòng CSGT Công an Hải Phòng) cho hay công an đã nhận được nhiều phản ánh của người dân về tình trạng trên.

Chỉ trong hai tháng 4, 5, cảnh sát giao thông đã lập biên bản xử phạt 29 xe ôtô chở vật liệu xây dựng vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 280 triệu đồng. Các xe chủ yếu phạm lỗi chở quá tải, để cát đá rơi vãi xuống đường, không có phù hiệu xe, hết hạn kiểm định, phủ bạt không tác dụng, cơi nới thành thùng…

"Đơn vị đã tăng cường tuần tra và xử lý rất gắt gao những trường hợp vi phạm", ông Sơn khẳng định.