BMW 520i mới tại Việt Nam gây thất vọng tràn trề?

Đây là mẫu 5-series thế hệ mới G30 ra đời năm 2017 nhưng những thay đổi về nhà phân phối (Thaco thay cho Euro Auto từ năm 2018) cũng như chính sách quản lí kinh doanh nhập khẩu ôtô (Nghị định 116/2016/NĐ-CP) nên đến tận thời điểm này, các mẫu xe mới có thể đến tay người tiêu dùng.

BMW 520i có giá bán xấp xỉ 2,4 tỷ đồng.

Điều đáng tiếc nhất là phiên bản 520i dù có mức giá gần 2,4 tỷ đồng nhưng chỉ được trang bị động cơ dung tích khá nhỏ - I4 1.6L Twin PowerTurbo kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ thống dẫn động cầu sau. Động cơ này cho công suất khá khiêm tốn - 170 mã lực tại 5.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 250 Nm tại dải vòng tua 1.500 - 6.000 vòng/phút. Trong khi đó phiên bản thấp cấp hơn là mẫu 3-series lại có công suất cao hơn hẳn với 184 mã lực, mô-men xoắn 290 Nm. Chính vì lý do này mà không ít khách hàng thắc mắc và thất vọng.

Động cơ trên BMW 5-sẻies.

Trên thế giới hiện nay dòng BMW 5-series thế hệ thứ 7 (G30 - hiện tại) không còn sử dụng động cơ 1.6L này trừ tại Thổ Nhĩ Kỳ và Hy Lạp.

BMW 5-series mới sẽ cạnh tranh cùng Mercedes-Benz E-class lắp ráp trong nước (giá bán từ 2,1 - 2,769 tỷ đồng), Audi A6 nhập khẩu nguyên chiếc (khởi điểm từ 2,27 tỷ đồng), Lexus ES 250 (2,5 tỷ đồng) và Jaguar XF (2,79 - 3,28 tỷ đồng).