Kiến nghị tháo gỡ khó khăn nguồn cát cung cấp cho dự án 2 bến container tại Hải Phòng

Hiện Cảng Hải Phòng đã nhận mặt bằng với diện tích 67.420,4m2; đang thiết kế và thi công xây dựng cầu cảng, nạo vét, kè sau cầu, san lấp; trang bị, lắp đặt 6 cầu bốc xếp container trên bến chính (STS) và 24 cầu bánh lốp RTG…

Kiến nghị tháo gỡ khó khăn nguồn cát cung cấp cho dự án 2 bến container tại Hải Phòng

 Toàn cảnh hiện trường thi công hai bến container số 3,4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại khu bến cảng Lạch Huyện. Ảnh: Hoàng Tùng

Thông tin từ Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng, chủ đầu tư Dự án đầu tư xây dựng các bến container số 3, số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, hiện Công ty đã nhận mặt bằng với diện tích 67.420,4m2; đang thiết kế và thi công xây dựng cầu cảng, nạo vét, kè sau cầu, san lấp; trang bị, lắp đặt 6 cầu bốc xếp container trên bến chính (STS) và 24 cầu bánh lốp RTG; hoàn lựa chọn đơn vị tư vấn thiết kế thi công gói thầu công nghệ thông tin; hoàn thành lựa chọn đơn vị tư vấn thiết kế hệ thống điện; đang lựa chọn đơn vị lập thiết kế bản vẽ thi công...

Cuối tuần trước, Đoàn giám sát Chuyên đề của HĐND thành phố do ông Phạm Văn Lập, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố làm Trưởng Đoàn đã có chuyến kiểm tra, giám sát tiến độ thực hiện Dự án xây dựng các bến container số 3, số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (tại Khu bến cảng Lạch Huyện, thuộc Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải). Tại cuộc làm việc, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng kiến nghị HĐND thành phố xem xét, có ý kiến với các cơ quan chức năng trong thành phố sớm tháo gỡ khó khăn về nguồn cung cấp cát trong khu vực Hải Phòng, đảm bảo nguồn cung đầy đủ, liên tục cho Dự án.

Đồng thời, chỉ đạo các cơ quan chức năng tiếp tục thực hiện các thủ tục kiểm kê để thu hồi đất phục vụ triển khai Dự án; xem xét, có ý kiến với các cơ quan chức năng nghiên cứu, thực hiện các thủ tục di chuyển vũng quay tàu trước khu vực bến 1, 2 về phía Đông Bắc và di chuyển biên luồng hàng hải ra khỏi phạm vi khu nước trước Bến số 3 và số 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng; sớm có định hướng và triển khai giải pháp mạng 5G tại khu vực Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng để Cảng Hải Phòng triển khai Cảng thông minh đồng bộ với tiến độ đầu tư bến số 3 và số 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng...

Sau khi kiểm tra thực địa, nghe báo cáo và ý kiến của các thành viên Đoàn giám sát, ông Phạm Văn Lập, Chủ tịch HĐND thành phố đánh giá cao nỗ lực của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng và các đơn vị tham gia Dự án. Theo ông Lập, mặc dù có nhiều khó khăn, nhưng chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đã tổ chức triển khai thi công xây dựng với tinh thần quyết tâm cao, có nhiều giải pháp cụ thể để phấn đấu hoàn thành Dự án trước tiến độ đề ra.

Chỉ ra những tồn tại trong quá trình triển khai thực hiện Dự án, Chủ tịch HĐND thành phố Phạm Văn Lập đề nghị UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành, huyện Cát Hải quan tâm tháo gỡ khó khăn, sớm bàn giao diện tích mặt bằng còn lại cho chủ đầu tư để đảm bảo tiến độ đề ra; nghiên cứu đưa ra giải pháp tháo gỡ khó khăn về nguyên vật liệu, phát triển hạ tầng thông tin trong khu vực.

Bên cạnh đó, đề nghị Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng phối hợp các sở, ngành liên quan và huyện Cát Hải tháo gỡ khó khăn trong phạm vi thuộc Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải; huyện Cát Hải sớm bàn giao mặt bằng phần còn lại cho chủ đầu tư, nhà thầu đảm bảo theo thời gian quy định; Sở Thông tin và Truyền thông có phương án phát triển hạ tầng thông tin đảm bảo theo tiến độ xây dựng của cảng; Sở Giao thông vận tải nghiên cứu, đề xuất Bộ, ngành, UBND thành phố xây dựng đường giao thông kết nối phía sau bến cảng, xây dựng hệ thống kết nối giao thông đồng bộ...

Chủ tịch HĐND thành phố cũng đề nghị Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng tiếp tục tập trung cao nhất nguồn lực đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành Dự án xây dựng các bến container số 3, số 4 trước quý III/2024; chủ động tháo gỡ khó khăn khi thực hiện Dự án; nghiên cứu, đề xuất các chức năng xây dựng bến cảng khác theo quy hoạch của Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.

Kiến nghị tháo gỡ khó khăn nguồn cát cung cấp cho dự án 2 bến container tại Hải Phòng

 Dự án xây dựng các bến container số 3, số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. Ảnh: Hoàng Tùng

Được biết, Dự án đầu tư xây dựng các bến container số 3, số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng do Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng làm Chủ đầu tư, với mục tiêu xây dựng 2 bến container số 3, số 4 tại Khu bến cảng Lạch Huyện đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội của thành phố Hải Phòng để phục vụ từng bước việc di dời Khu bến cảng Hoàng Diệu; bảo đảm phát huy truyền thống lịch sử của Cảng Hải Phòng và phát triển tương lai có tính cạnh tranh lâu dài của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng.

Dự án có tổng mức đầu tư 6.946,087 tỷ đồng; thời gian bắt đầu năm 2021, kết thúc năm 2025; quy mô xây dựng 2 bến container cho tàu đến 100.000DWT (tương đương 8.000 teus) với tổng chiều dài 750m, rộng 50m; Bến sà lan, dịch vụ cho cỡ tàu đến 160 teus (tương đương 3.000DWT) với tổng chiều dài 250m. Hệ thống bãi chứa hàng, đường giao thông, các công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ trên diện tích 47ha. Các thiết bị chính phục vụ khai thác: 6 cần trục STS trên bến chính; 24 cần trục RTG và các thiết bị chuyên dụng khác.

Tác giả: L.C

Nguồn tin: tapchigiaothong.vn

Link nội dung: https://haiphong24h.org/kien-nghi-thao-go-kho-khan-nguon-cat-cung-cap-cho-du-an-2-ben-container-tai-hai-phong-a137307.html