Toàn cảnh cầu Bến Rừng gần 2.000 tỷ, mở thêm trục kết nối Hải Phòng - Quảng Ninh

Tháng 5/2022, Thành phố Hải Phòng đã chính thức khởi công xây dựng Cầu Bến Rừng bắc qua sông Đá Bạch nối huyện Thủy Nguyên của Thành phố Hải Phòng với thị xã Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh. 

Cầu được xây dựng với mục tiêu nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên. 

Theo thiết kế, cầu Bến Rừng được xây dựng với kết cấu vĩnh cửu, có chiều dài là 1.865,3 m, cầu chính và cầu dẫn rộng 21,5 m. Cầu chính gồm 4 nhịp Extradosed với sơ đồ (90+2x160+90) m. Phần cầu dẫn gồm 34 nhịp dầm super T. Mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng sử dụng cọc khoan nhồi. 

Đường dẫn hai đầu cầu có chiều dài khoảng 409,7 m, mặt cắt ngang nền đường rộng 22,5 m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. 

Sau hơn một năm thi công dự án đã triển khai đạt trên 50% khối lượng các hạng mục. Trong đó, 3 trụ cầu chính khu vực giữa sông đã hoàn thành thi công đốt K0, đang thi công dầm cầu. 

Hiện công trường đang huy động gần 200 cán bộ, công nhân tổ chức thi công đồng loạt các hạng mục. 

Theo kế hoạch, cầu Bến Rừng sẽ đưa vào sử dụng sau 24 tháng thi công. Nhà thầu, đơn vị thi công và tư vấn giám sát đều đánh giá tiến độ cơ bản đảm bảo kế hoạch đề ra. Bến Rừng là cầu thứ ba kết nối Hải Phòng với Quảng Ninh, sau cầu Đá Bạc và Bạch Đằng. 

Công trình hoàn thành sẽ giúp người dân huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên qua lại nhanh chóng, không phải chờ phà Rừng mất 30-60 phút, hoặc phải đi 40 km sang quốc lộ 18 rồi vòng ra quốc lộ 10. 

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng (đại diện chủ đầu tư dự án cầu Bến Rừng), cầu Bến Rừng là công trình giao thông cấp đặc biệt được HĐND TP Hải Phòng thông qua vào năm 2020.