Khoảng 16h hôm qua (1/1), đoạn cầu Quý Cao xảy ra tình trạng ách tắc cục bộ trong thời gian dài. Nhiều phương tiện lo ngại ách tắc kéo dài đã quay đầu, thông báo cho nhau trên các phương tiện thông tin, xã hội để đi tránh vào đường liên tỉnh hoặc thay đổi thời gian di chuyển qua đoạn này.
Tình trạng ách tắc trên đoạn BOT này thường xảy ra vào thời điểm nóng, nhất là vào các dịp tết, lễ, kỳ nghỉ dài ngày. |
Tình trạng ách tắc trên đoạn BOT này thường xảy ra vào thời điểm nóng, nhất là vào các dịp tết, lễ, kỳ nghỉ dài ngày. Ách tắc thường kéo dài vài km, trong nhiều giờ.
Theo một số lái xe, tưởng dự án trị giá vài nghìn tỷ như vậy sẽ giải quyết được tình trạng ách tắc, nhưng không ngờ gần như không giảm chút nào. "Quốc lộ 10 dài hàng trăm ki lô mét mà dự án BOT chỉ 1 đoạn hơn 31km chỉ phình giữa, thắt nút cổ chai 2 đầu. Tắc vẫn hoàn tắc, trong khi tiền vẫn mất, không xứng đáng chút nào" - một lái xe nói.
Được biết, dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn theo hình thức BOT do Công ty cổ phần Tasco đầu tư. Ngày 4/01 dự án BOT này bắt đầu triển khai thu vé với giá vé tối thiểu 35.000 đồng, tối đa là 180.000 đồng/ lượt. Dự án được triển khai xây dựng từ năm 2015 với quy mô 4 làn xe (cải tạo, mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe).