Phó Thủ tướng Trương Hoà Bình phát biểu tại Hội nghị. Ảnh: VGP/Lê Sơn |
Sáng nay 4-1, tại Trụ sở Chính phủ và 63 điểm cầu địa phương trên toàn quốc, Uỷ viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bình, Chủ tịch Uỷ ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia, đã chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác đảm bảo trật tự ATGT năm 2018, nhiệm vụ trọng tâm năm 2019.
Phó Thủ tướng Thường trực cho biết năm 2018, công tác đảm bảo ATGT đạt được nhiều kết quả tích cực, tai nạn giao thông tiếp tục giảm 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Tuy nhiên, trong năm qua vẫn còn xảy ra nhiều vu tai nạn nghiêm trọng, nhất là vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng vừa xảy ra tại tỉnh Long An, làm chết 4 người và bị thương nhiều người.
Nhắc lại vụ tai nạn tương tự cách đây đúng 1 năm tại tỉnh Hậu Giang làm 5 người chết, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cho rằng nguyên nhân do trong những ngày Tết thường xảy ra tình trạng nhậu nhẹt, tham gia giao thông mật độ lớn; đặc biệt là nguyên nhân từ uống rượu bia, sử dụng ma tuý, chạy quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.
Gửi lời chia buồn tới các nạn nhân trong vụ tai nạn tại Long An, Phó Thủ tướng đề nghị cơ quan chức năng điều tra, làm rõ nguyên nhân, xử nghiêm tài xế, chủ xe vi phạm.
Báo cáo thêm về vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Long An, ông Phạm văn Cảnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An, cho biết hiện các nạn nhân đang được cấp cứu tại bệnh viện, tới nay đã có 4 người chết trong vụ tai nạn, 1 nạn nhân khác đang nguy kịch. Đối với tài xế container, qua xét nghiệm có vi phạm nồng độ cồn và chất ma tuý. Cơ quan chức năng tỉnh Long An đang mời tổ chức độc lập để xét nghiệm. Cơ quan cảnh sát điều tra tỉnh Long An đã quyết định khởi tố vụ án, điều tra xử nghiêm các cá nhân, tổ chức liên quan.
Đề cập vấn đề này, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bìn, cho rằng nguyên nhân vụ tai nạn do lỗi chủ quan của lái xe, sau 8 tiếng mà xét nghiệm nồng độ cồn vẫn còn, không những vậy, tài xế còn dương tính với heroin.
Cũng liên quan đến vụ tai nạn tại Long An, Phó Thủ tướng nhấn mạnh không chỉ xử lý đối với tài xế, mà chủ xe cũng liên đới chịu trách nhiệm hình sự, vì đã giao cho tài xế điều khiển xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng. Theo Phó Thủ tướng, thời gian tới cần tập trung giám sát xử nghiêm những nhà xe ép tài xế xoay vòng nhanh để hưởng lợi.
Nhấn mạnh vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Long An, vừa qua có cả nguyên nhân của tài xế, chủ xe, lực lượng tuần tra và quản lý Nhà nước, Phó Thủ tướng Trường trực yêu cầu Bộ GTVT rà soát lại quy định, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng kiểm tra giám sát đối với tài xế đường dài, thời gian nghỉ phải đúng quy định của tài xế.
"Bên cạnh đó, phải xem xét, rà soát lại hệ thống trạm dừng nghỉ cho tài xế dọc các tuyến quốc lộ, đặc biệt cần hoàn thiện quy định xử nghiêm doanh nghiệp ép tài, không để chạy thâu đêm suốt sáng" - Phó Thủ tướng chỉ đạo.
Tai nạn giao thông cướp đi sinh mạng hơn 8.200 người trong năm 2018 Báo cáo tại Hội nghị, Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết tai nạn giao thông năm 2018 (tính từ ngày 16-11-2017 đến 15-11-2018), toàn quốc xảy ra trên 18.700 vụ, làm chết trên 8.200 người, bị thương trên 14.800 người. So với cùng kỳ năm 2017, số vụ TNGT giảm trên 1.300 vụ, số người chết giảm 33 người, số người bị thương giảm 2.238 người. Số nạn nhân trẻ em dưới 18 tuổi bị thương vong do TNGT là trên 1.400 người, giảm 194 người so với năm 2017. Nguyên nhân hàng đầu gây ra TNGT là người điều khiển phương tiện vi phạm làn đường, phần đường chiếm trên 25%, tăng nhẹ so với cùng kỳ 2017; vi phạm tốc độ xe chạy chiếm gần 8%; trên 10% do chuyển hướng không chú ý; 7,7% do vi phạm quy trình thao tác lái xe; 3,36% do sử dụng rượu bia, còn trên 30% số vụ TNGT chưa xác định nguyên nhân cụ thể. Năm 2018, theo thống kê sơ bộ, cả nước xảy ra 38 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm 137 người chết, 115 người bị thương, so với cùng kỳ 2017 giảm 13 vụ, giảm 17 người chết, giảm 30 người bị thương. Đặc biệt, trong quý 3-2018, xảy ra 4 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe ô tô chở khách tại Kon Tum (16-6-2018), Cao Bằng (23-7-2018), Quảng Nam (30-7-2018) và Lai Châu (15-9-2018) làm 34 người chết, 37 người bị thương, đặc biệt là vụ TNGT tại Quảng Nam và Lai Châu có số người tử vong/1vụ lớn nhất (13 người) trong 4 năm trở lại đây. "Nguyên nhân trực tiếp, chủ yếu do tài xế: 4 vụ TNGT đều có phần nguyên nhân do sự chủ quan trong điều khiển phương tiện của tài xế. Vụ TNGT ở Quảng Nam, tài xế mệt mỏi, ngủ gật do làm việc quá thời gian quy định; 3 vụ còn lại đều có nguyên nhân từ thói quen chủ quan, không thực hiện nguyên tắc điều khiển xe đi đường đèo, xuống dốc dài, dẫn đến hệ thống hãm bị mất tác dụng, gây tai nạn" - ông Khuất Việt Hùng cho biết. |