Công ty sản xuất môtô Arch Motorcycle của ngôi sao phim "Ma trận" là Keanu Reeves xác nhận mẫu siêu mô tô KRGT-1 đã nhận được giấy phép chứng nhận tại nhiều bang, và sẵn sàng nhận đơn đặt hàng với giá 78.000 USD.
Sự ra đời của KRGT-1 bắt nguồn từ cuộc gặp của Keanu Reeves và Gard Hollinger tại xưởng độ xe của Hollinger cách đây 9 năm.
Vào thời điểm đó, Keanu Reeves đang cần độ lại dựa lưng cho hành khách phía sau trên chiếc cruiser của mình. Bên cạnh đó, Keanu cũng muốn độ một chiếc môtô vừa hiện đại, vừa cổ điển thật đẹp mắt.
Ý tưởng đó của Keanu đã trở thành một phiên bản mẫu, nền móng đầu tiên cho sự thành lập của Arch Motorcycle cũng như KRGT-1.
Khi Keanu Reeves và Hollinger quyết định giới thiệu mẫu concept của họ đến với công chúng, Hollinger đã dành rất nhiều thời gian để chỉnh sửa thiết kế nhằm nâng cao thẩm mỹ, hiệu năng cũng như đáp ứng được các tiêu chuẩn về sản xuất và độ tin cậy. Công việc này mất đến 3 năm ròng rã, cũng từ đó mà triết lý thiết kế của Arch Motorcycle hình thành: "Kết nối nghệ thuật và xe".
Chiếc KRGT-1 đại diện đỉnh cao của nhiều năm thiết kế, nghiên cứu và phát triển nhằm tạo ra một mẫu môtô đậm chất Mỹ với độ tin cậy cao nhờ vào kỹ năng chế tác tuyệt đỉnh.
Xe được trang bị phuộc Ohlins, giảm xóc sau Race Tech, lazăng sợi carbon BST, kẹp phanh 6 piston, gác chân độ...
Bình xăng có dung tích 19 lít
Chiếc xe được tạo nên từ 200 chi tiết lớn được tạo ra tại xưởng sản xuất của Arch Motorcycle, mỗi chiếc xe còn cần thêm hơn 300 giờ làm việc với máy khắc CNC và máy cắt tia nước.
Chiếc cruiser này được trang bị khối động cơ S&S Cycle V-Twin, dung tích 2.023 cc do hãng Arch Motorcycle sản xuất. Động cơ có 2 xy-lanh nghiêng 45 độ này đi kèm hệ thống phun nhiên liệu điện tử và hộp số Arch 6 cấp tự sản xuất.
Động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 126 mã lực và mô-men xoắn cực đại 165 Nm. Sức mạnh được truyền tới mặt đường thông qua hệ truyền động bằng xích và bánh sau rộng 203 mm.
Bộ vành 5 chấu hầm hố
Ống xả thiết kế tinh tế
Nhôm là vật liệu được dùng cho nhiều chi tiết trên KRGT-1 như bình xăng. Trên thực tế, bình xăng của KRGT-1 được chia làm 2 ngăn, mỗi ngăn nặng 9 kg. Ở giữa hai ngăn là chỗ trống để đặt hốc gió.
KRGT-1 còn có những chi tiết bằng nhôm khác như tay đòn.
Thiết kế này giúp trọng lượng của KRGT-1 dừng ở mức 224 kg.
Siêu mô tô KRGT-1 còn có chiều cao yên chỉ 700 mm
Đuôi xe hất ngược về sau
Nhà sản xuất Arch Motorcycle đã nhận đơn đặt mua KRGT-1 của khách hàng với số tiền đặt cọc lên đến 12.000 USD, tương đương 268 triệu Đồng. Giá bán chính thức của chiếc KRGT-1 là 78.000 USD (tương đương 1,749 tỷ Đồng).
Chắn bùn phía trước
Tác giả bài viết: Nguyễn Thanh