Cầu trăm tỷ nối Hải Phòng - Hải Dương nguy cơ chậm tiến độ

Cận cảnh cầu Quang Thanh nối huyện An Lão (Hải Phòng) với huyện Thanh Hà (Hải Dương).

Cầu Quang Thanh nối xã Quang Hưng, huyện An Lão (TP Hải Phòng) với xã Thanh Cường (huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương) qua sông Văn Úc được khởi công tháng 5/2020.

Cầu Quang Thanh dài 536m, rộng 12m, cao khoang thông thuyền 9,5m. Dự kiến thi công trong 15 tháng từ ngày khởi công với tổng mức đầu tư 398,6 tỷ đồng. 

Khi hoàn thành, cầu Quang Thanh có vai trò kết nối huyện Thanh Hà (Hải Dương) với huyện An Lão (TP Hải Phòng), nơi có tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội nhưng còn khó khăn trong kết nối giao thông. Cây cầu hoàn thành sẽ mở ra cơ hội lớn cho hai địa phương giao lưu, phát triển. 

Theo ghi nhận, đầu tháng 4/2021, phần cầu Quang Thanh cơ bản đã hoàn thành, chỉ còn khớp nối hợp long các nhịp giữa sông và phần nối với đường dẫn hai bên cầu. Tuy nhiên, đường dẫn 2 bên lên cầu còn gặp nhiều vướng mắc trong giải phóng mặt bằng khiến việc thi công khó khăn, dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ. 

Cụ thể, đoạn đường dẫn lên cầu Quang Thanh, tại xã Quang Hưng (An Lão, Hải Phòng), 31 hộ dân còn nhiều kiến nghị về bồi thường tài sản trên đất, giá đất bồi thường nên chưa đơn vị thi công chưa thể triển khai đường gom, cống thoát nước, hệ thống điện chiếu sáng... 

Anh Nguyễn Văn Nam (39 tuổi, trú thôn Câu Thượng, xã Quang Hưng) cho rằng, gia đình anh và 30 hộ gia đình khác nhận thấy cách tính bồi thường kết cấu hạ tầng, tài sản trên đất của UBND huyện An Lão chưa hợp lý, thỏa đáng; Giá bồi thường đất ở nông thôn rất thấp so với giá thị trường. 

Do đó, hàng chục hộ dân chưa đồng ý để đơn vị thi công phần đường gom, hệ thống cống thướng nước và hệ thống đèn điện chiếu sáng. UBND huyện An Lão nhiều lần họp bàn, hứa hẹn việc bồi thường bổ sung kết cấu hạ tầng nhà dân kê khai thiếu sót hoặc bồi thường chưa đồng đều nhưng nhiều tháng qua chưa thống nhất, giải quyết.

Hệ thống cống thoát nước đường gom và đường dẫn lên cầu Quang Thanh, tại thôn Câu Thượng, xã Quang Hưng (An Lão, Hải Phòng) phải tạm dừng do vướng mặt giải phóng mặt bằng. 

Anh Nam cũng phản ánh, quá trình thi công cầu, việc lu nền đường gây rung lắc mạnh, tiếng ồn lớn, bụi mù mịt ảnh hưởng trực tiếp tới việc kinh doanh, buôn bán và cuộc sống hằng ngày của người dân địa phương. Dù cơ quan chức năng có hỗ trợ nhưng mức rất thấp nên người dân không chấp thuận. 

Một góc vỉa hè, hệ thống cống thoát nước chưa được thi công do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, bồi thường cho người dân. 

Trao đổi với Tiền Phong, lãnh đạo Phòng TN&MT huyện An Lão cho biết, đơn vị đang phối hợp với Trung tâm phát triển quỹ đất huyện tổ chức kiểm kê lại một số hạng mục hạ tầng, kỹ thuật của các hộ dân. Đồng thời, kiểm tra lại một số kê khai thiếu sót như người dân phản ánh. Còn
việc bồi thường giá đất ở nông thôn cho người dân được thực hiện theo quy định. 

"Trong vài ngày tới sau khi hoàn tất kiểm tra, đơn vị sẽ tiếp tục mời những hộ dân làm việc để sớm giải phóng mặt bằng thi công cầu Quang Thanh", đại diện Phòng TN&MT huyện An Lão nói. 

Còn đại diện đơn vị thi công cầu Quang Thanh cho biết, do không có mặt bằng nên việc thi công đường gom, hệ thống cống thoát nước, nền đường dẫn gặp nhiều khó khăn. Nếu mặt bằng được bàn giao đầy đủ, đơn vị sẽ thi công kịp tiến độ dự kiến và sẽ thông xe vào tháng 5/2021. 

Trước mắt, trong lúc chờ UBND huyện An Lão giải phóng mặt bằng còn lại, đơn vị tiếp tục thi công lao dầm, hợp long nhịp cầu giữa sông và khớp nối với đường dẫn 2 đầu cầu vào ngày 15/4. Ngoài ra, khẩn trương ép cọc, đổ bê tông nền một phần đường dẫn lên cầu theo đúng tiến độ.