Liên quan đến nghi vấn thi công cầu Zét được xây dựng bê tông cốt xốp tại huyện Chương Mỹ, Hà Nội, chiều 9/9, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, việc xốp độn trong bê tông chỉ để định vị các hộp kỹ thuật.
Theo đó, có 6 vị trí có xốp trong bê tông, bao gồm 2 vị trí trên thành bờ bo lan can và 04 vị trí nằm trên đỉnh tường chắn đầu cầu. Tuy nhiên các vị trí có xốp này đều trùng với thiết kế hộp kỹ thuật và cột đèn chiếu sáng, không có dấu hiệu ăn bớt vật liệu xây dựng.
Cầu Zét được thi công từ tháng 4/2015, đến nay công trình đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, tạm thời thông xe để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Nghe tiếng khóc trong bụi cỏ, người đàn ông tới xem thì sốc nặng
Vợ bị bắt vì cùng nhân tình lái xe ô tô đâm chồng rồi bỏ chạy
Ô tô bốc cháy ngùn ngụt sau va chạm, 4 người tử vong tại chỗ
Xe buýt đâm trúng nhiều phương tiện trên phố, 3 người tử vong
Dùng tay không bắt trăn khổng lồ, người đàn ông bị siết tử vong