Hải Phòng: Cho phép chuyển đổi mục đích sử dụng đất để xây đường Đỗ Mười kéo dài

Lan Anh
Đường Đỗ Mười kéo dài có vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ giúp TP Hải Phòng tạo ra nhiều không gian để phát triển và nối liền trung tâm hành chính mới với Khu công nghiệp VSIP.

Ngày 4/12, theo thông tin từ tin từ UBND TP Hải Phòng cho biết, UBND TP vừa có quyết định cho phép chuyển mục đích sử dụng đất và giao đất cho Sở Giao thông Vận tải để đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP tại huyện Thủy Nguyên.

Theo quyết định, UBND TP Hải Phòng cho phép chuyển đổi mục đích sử dụng 36.625,3m2 đất trồng lúa (đã được Hội đồng nhân dân thành phố chấp thuận cho phéo chuyển đổi mục đích sử dụng đất tại Nghị quyết số 43.NQ-HĐND ngày 29/8/2022) sang đất phi nông nghiệp.

duong-do-muoi-1733277484.jpg

Đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận. Ảnh: Ngọc Đẹp

Đồng thời, giao diện tích 62.496,1m2 đất đã được UBND huyện Thủy nguyên giải phóng mặt bằng, trong đó có 44.765,4m2 tại xã Tân Dương và 17.730,7m2 tại xã Dương Quan cho Sở Giao thông Vận tải để đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận..

Phương thức giao đất: Không đấu giá quyền sử dụng đất, không đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án có sử dụng đất.

UBND TP Hải Phòng giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì cùng UBND huyện Thủy Nguyên, UBND các xã: Tân Dương, Dương Quan triển khai Quyết định, bàn giao vị trí, mốc giới khu đất cho Sở Giao thông vận tải để thực hiện Dự án, chỉ đạo Văn phòng Đăng ký đất đai chỉnh lý hồ sơ địa chính theo quy định.

UBND huyện Thủy Nguyên có trách nhiệm: Kiểm tra, rà soát việc thực hiện thu hồi đất, bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với phần diện tích còn lại thực hiện Dự án theo quy định của pháp luật; Thường xuyên kiểm tra, giám sát việc sử dụng đất của Sở Giao thông Vận tải đảm bảo đúng các quy định của pháp luật; trường hợp phát hiện vi phạm, kịp thời xử lý theo quy định.

Sở Giao thông Vận tải có trách nhiệm: Sử dụng đất đúng mục đích, thực hiện đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP theo dự án đầu tư và quy hoạch được duyệt; sau khi hoàn thành việc đầu tư, xây dựng bàn giao lại cho cơ quan có chức năng quản lý theo quy định; Phối hợp cùng UBND huyện Thủy Nguyên hoàn thành việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng đối với phần diện tích còn lại của Dự án, hoàn thiện hồ sơ xin giao đất theo quy định; Thực hiện chuyển đổi mục đích sử dụng đất trồng lúa theo quy định.

Giao các Sở, ngành: Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Tài chính, Xây dựng, Kế hoạch và Đầu tư, Cục Thuế thành phố, Kho bạc nhà nước thành phố có trách nhiệm hướng dẫn, kiểm tra, giám sát Sở Giao thông vận tải thực hiện đảm bảo đúng quy định của pháp luật hiện hành.

Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận có quy mô tuyến đường dài 1,58km; vận tốc thiết kế 60 km/h và tạo quỹ đất để phát triển đô thị vùng phụ cận với quy mô 44,153ha tại huyện Thủy Nguyên.

Trong đó, đoạn đầu tuyến có bề rộng đường 50,5m; đoạn cuối tuyến rộng 36m. Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nút giao đồng mức đầu, cuối tuyến và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ trên toàn tuyến. Tổng mức đầu tư dự án 1.066 tỉ đồng từ ngân sách thành phố; thời gian thực hiện từ năm 2022 đến 2024.

Dự án khi hoàn thành sẽ giúp TP Hải Phòng tạo ra nhiều không gian để phát triển và nối liền trung tâm hành chính mới với Khu công nghiệp VSIP.