Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đến dự và nhấn nút khởi công xây dựng công trình. Cùng dự buổi lễ có đại diện lãnh đạo một số Bộ, ngành Trung ương, lãnh đạo thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.
Công trình cầu Bến Rừng bắc qua sông Đá Bạch được xây dựng thay thế cho phà cũ, kết nối huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Các đại biểu nhấn nút khởi công xây dựng công trình. |
Đây là công trình giao thông nhóm B, công trình cầu đường bộ cấp đặc biệt, với quy mô xây dựng mới cầu Bến Rừng kết cấu vĩnh cửu vượt sông Đá Bạch. Chiều dài cầu khoảng 1.865,3m, cầu chính và cầu dẫn rộng 21,5m; cầu chính gồm 4 nhịp Extradosed với sơ đồ (90+2x160+90)m; phần cầu dẫn gồm 34 nhịp dầm superT; mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng sử dụng cọc khoan nhồi; tải trọng thiết kế HL93; kích thước thông thuyền BxH=2x(85x11)m. Xây dựng đường dẫn hai đầu cầu với chiều dài khoảng 410m; mặt cắt ngang nền đường rộng 22,5m gồm: 04 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, dải an toàn, dải phân cách, lề đường không gia cố. Lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng, biển báo hiệu đường thủy, đường bộ theo quy chuẩn hiện hành.
Tổng mức đầu tư dự án là hơn 1.900 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, ngân sách thành phố Hải Phòng và ngân sách tỉnh Quảng Ninh (chi phí GPMB phần cầu trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh).
Phối cảnh cầu Bến Rừng. |
Cầu Bến Rừng có ý nghĩa quan trọng trong việc liên kết vùng, thông qua trục giao thông này, sẽ rút ngắn được khoảng cách địa lý giữa các đô thị như Quảng Yên, Uông Bí, Thủy Nguyên... cùng với hệ thống đường thủy nội địa, đường biển sẽ tạo thành một hệ thống giao thông liên hoàn tạo lực đẩy cho phát triển cộng sinh trong giao thương hàng hóa, trong cung ứng nguồn nhân lực, góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế, xã hội của 2 khu kinh tế ven biển năng động vào bậc nhất miền Bắc hiện nay là Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải của Hải Phòng và Khu kinh tế ven biển Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh.
Công trình sẽ thi công trong thời gian từ tháng 5/2022 - tháng 5/2024.
Tác giả: Phạm Thương
Nguồn tin: Báo Công lý