Không khí thi công trên các công trường, dự án ngày cận Tết rất khẩn trương.

Tăng tốc

Năm 2026 - năm đầu thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm giai đoạn 2026 - 2030, thành phố Hải Phòng xác định giải ngân vốn đầu tư công là động lực then chốt để thành phố bứt phá, đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 13%. Khắp các công trình, dự án hạ tầng trên địa bàn thành phố, tiến độ thi công được đẩy nhanh, tăng tốc ngay từ những ngày đầu, tháng đầu.

Dự án tái định cư để thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại xã An Khánh (Hải Phòng) với quy mô 4,6 ha.

Sau gần 3 tháng thi công, dự án tái định cư để thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại xã An Khánh (Hải Phòng) với quy mô 4,6 ha đáp ứng 231 lô tái định cư diễn ra rất khẩn trương. Trên công trường, nhà thầu huy động xe lu, xe ủi thi công nền đường nội khu. Hệ thống thoát nước, trạm xử lý nước thải, vỉa hè được thi công đồng bộ.

Anh Bùi Đức Quý, cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Xây dựng Quang Thắng cho biết dự án đạt hơn 40% tiến độ, nhanh hơn so với yêu cầu chủ đầu tư đặt ra. Dù cận Tết nhưng nhà thầu giữ vững kỷ luật công trường và tổ chức thi công đến hết ngày 27 Tết.

“Dù những ngày giáp Tết Nguyên đán rất mong được nghỉ sớm về quê nhưng được sự quan tâm, động viên của nhà thầu, chúng tôi gác lại nỗi nhớ nhà, bám công trường, thi công đúng kế hoạch để dự án về đích sớm nhất”, chị Lò Thị Chanh, xã Mường Than (tỉnh Lai Châu) nói.

Trên công trường thi công cầu Hải Thành thuộc dự án đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện những ngày cuối năm Ất Tỵ diễn ra hối hả. Từng tốp kỹ sư, công nhân, người nào việc nấy, người buộc sắt, người lắp giàn giáo, người căn chỉnh từng chi tiết kỹ thuật các hạng mục thi công trên cầu.

Anh Vũ Văn Cường, Phó Giám đốc quản lý dự án cho biết với quyết tâm hợp long cầu Hải Thành trong tháng 5 tới nên nhịp độ thi công các gói thầu dự án tăng tốc ngay từ ngày đầu năm 2026. Ngay trong tháng 1, dự án giải ngân gần 350 tỷ đồng trên tổng số hơn 2.800 tỷ đồng vốn bố trí cho dự án năm 2026.

Gói thầu số 15 cầu Nguyễn Trãi đã được gỡ được "nút thắt" khi tài sản đường sắt chính thức được Bộ Xây dựng giao thành phố Hải Phòng quản lý, xử lý.
"Nút thắt” của dự án xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận là tuyến đường sắt sau cảng chính thức được Bộ Xây dựng bàn giao thành phố Hải Phòng thực hiện. Do đó, tiến độ thi công các gói thầu xây lắp dự án được đẩy nhanh.

Theo Ban Quản lý dự đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, riêng tháng 1/2026, dự án cầu Nguyễn Trãi giải ngân 130 tỷ đồng trong tổng số 1.016 tỷ đồng vốn bố trí dự án năm 2026. Tháo gỡ được vướng mắc về mặt bằng, dự án bảo đảm trong quý I/2026 sẽ giải ngân đạt 25% kế hoạch vốn theo chỉ đạo của UBND thành phố.

Giải ngân 25% kế hoạch vốn trong quý I

Dự án khu tái định cư Dương Kinh để thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đạt gần 80% khối lượng và phấn đấu hoàn thành vào tháng 5 tới.

Theo báo cáo của Sở Tài chính, năm 2026, tổng kế hoạch vốn đầu tư công của thành phố Hải Phòng được Thủ tướng Chính phủ giao 38.756 tỷ đồng. Hết tháng 1/2026, thành phố giải ngân 2.941 tỷ đồng, đạt 8% so với kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao và đạt 8% so với kế hoạch vốn HĐND thành phố giao. Kết quả này cao hơn tháng 1/2025 (tháng 1/2025, thành phố giải ngân được 2.148 tỷ đồng, bằng 6% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và bằng 5,4% kế hoạch HĐND thành phố giao).

Tiêu biểu một số đơn vị có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công cao và vượt kịch bản gồm: Ban Quản lý dự án nông nghiệp và phát triển nông thôn đạt 18,3% (kế hoạch 7%); Ban Quản lý dự án công trình dân dụng và công nghiệp đạt 15,1% (kế hoạch giao 8,8%); Ban Quản lý dự án phường Hải An đạt 17,9% (kế hoạch giao 5,1%)… Công tác giải phóng mặt bằng các công trình, dự án được các địa phương đẩy nhanh, điển hình như các phường Lê Chân, Phù Liễn và các xã Chí Minh, Thanh Miện, An Thành...

Năm 2026 là năm đầu thực hiện kế hoạch trung hạn 2026 - 2030, thành phố xác định giải ngân đầu tư công tiếp tục là động lực then chốt để Hải Phòng bứt phá, đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 13%. Trên cơ sở tổng kế hoạch vốn được giao, UBND thành phố chỉ đạo Sở Tài chính xây dựng kịch bản giải ngân chi tiết theo tháng, quý, bảo đảm tính khả thi để đẩy nhanh tiến độ giải ngân ngay từ những tháng đầu năm gắn với trách nhiệm từng cá nhân cụ thể. Riêng quý I/2026, thành phố phấn đấu tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt ít nhất 25%.

Năm 2026, ngoài các công trình, dự án chuyển tiếp, thành phố phấn đấu khởi công, khánh thành 31 dự án trọng điểm. Các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án chủ động, phối hợp với các sở, ngành hoàn thiện thủ tục đầu tư, đấu thầu, hợp đồng, đặc biệt đối với các dự án lớn chuẩn bị khởi công như: đường nối quốc lộ 5 với quốc lộ 10 đoạn qua địa bàn quận Kiến An (cũ); tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua thành phố Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Hưng Yên - xây dựng cầu Văn Úc 2; đường tỉnh 394B; đường vành đai I thành phố Hải Dương (cũ) giai đoạn 2…

Thành phố phân cấp, ủy quyền cho cấp xã trong công tác giải phóng mặt bằng và yêu cầu cấp ủy, chính quyền các địa phương xác định công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, chủ động tuyên truyền, vận động nhân dân, thực hiện đầy đủ chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; không để phát sinh điểm nóng, khiếu kiện kéo dài, làm gián đoạn thi công và giải ngân.

Tác giả: Minh Khôi

Nguồn tin: Báo Hải Phòng