2 phiên bản hiện đang được giới thiệu trên trang chủ của Kia Việt Nam là MT và X-Line hiện có giá bán lần lượt là 349 triệu đồng và 424 triệu đồng.

Trên website chính thức của Kia Việt Nam chỉ còn thông tin 2 phiên bản MT và X-Line của Kia Morning.

Theo giới quan sát, việc cắt giảm các phiên bản còn lại của Kia Morning không quá bất ngờ khi thời gian gần đây, doanh số của mẫu xe này đang từng bước chậm lại. So với các đối thủ trong cùng phân khúc hatchback/sedan hạng A tại thị trường Việt, Kia Morning đang có doanh số thấp nhất. Không chỉ phải cạnh tranh cùng các đối thủ trong phân khúc gồm Hyundai Grand i10 hay Toyota Wigo, Kia Morning còn phải cạnh tranh với các mẫu sedan hạng B, hạng C có giá trị tương đương.

Đơn cử, Mitsubishi Attrage là một mẫu sedan hạng B nhưng lại có giá khởi điểm 380 triệu đồng, chưa tính các chương trình ưu đãi, MG5 là mẫu sedan hạng C nhưng lại có giá niêm yết từ 399 triệu đồng – chưa kể các chương trình ưu đãi sâu khiến giá xe chỉ còn khoảng 300 – 310 triệu đồng.

Doanh số của Kia Morning thời gian gần đây còn bị đe dọa bởi chính những mẫu xe điện giá rẻ trên thị trường như VinFast VF 3 (giá bán từ 322 triệu đồng, đã bao gồm pin, hỗ trợ sạc miễn phí), Wuling Bingo (giá từ 349 triệu đồng).

Từng là "vua doanh số" một thời của Kia Việt Nam, doanh số của Morning đang không mấy sáng sủa.

Trong khi nhiều mẫu xe trên thị trường liên tục được nâng cấp về trang bị đáng giá, hạ giá bán thì Kia Morning vẫn bị đánh giá khá tẻ nhạt. Bản cao cấp X-Line chỉ được trang bị đền halogen thay vì đèn LED, khoang nội thất bên trong chỉ có màn hình giải trí 8 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, điều hòa tự động và khởi động bằng nút bấm. Bản MT thì chỉ được trang bị màn hình đơn sắc nhỏ và điều hòa chỉnh cơ.

Thông số kỹ thuật, trang bị và giá bán của 2 phiên bản Kia Morning MT, X-Line từ Kia Việt Nam.

Kia Morning vẫn sử dụng máy xăng 1.25L với công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 120 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Các trang bị an toàn của xe chỉ dừng lại ở mức cơ bản với hệ thống hỗ trợ phanh, camera lùi và hai túi khí.

Kia Morning vẫn sử dụng máy xăng 1.25L với công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 120 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Các trang bị an toàn của xe chỉ dừng lại ở mức cơ bản với hệ thống hỗ trợ phanh, camera lùi và hai túi khí.

Hiện, chưa rõ lý do vì sao Kia Việt Nam ngừng bán các phiên bản còn lại. Hiện, Kia Morning đã có phiên bản facelift với thiết kế mới hiện đại hơn trên thị trường thế giới, vì vậy nhiều người kỳ vọng hãng sẽ sớm mang phiên bản này về với người tiêu dùng Việt.

Tác giả: Nam Lê

Nguồn tin: doisongphapluat.nguoiduatin.vn