 |
Ngã tư Hưng Mỹ bị che khuất tầm nhìn nên thường xuyên xảy ra TNGT |
Theo thống kê của địa phương, năm 2017, tại vị trí Km 18+500 - Km 18+750 QL1 tuyến tránh Vinh đã xảy ra 3 vụ TNGT khiến 2 người tử vong, 3 người bị thương, cùng với đó là 5 vụ va chạm giao thông khác.
Ông Hồ Văn Ngọc (trú xã Hưng Mỹ, Hưng Nguyên) cho biết: “Từ khi làm đường rộng, xe đi với tốc độ cao, trong khi tại ngã tư này đường cong cua, bị che khuất tầm nhìn rất nguy hiểm. Nhất là vào buổi tối, không có đèn đường, xe tải chạy rầm rập, TNGT liên tục xảy ra”.
Sáng 21/7, theo quan sát của PV Báo Giao thông, tại hai đầu tuyến ĐH207 ra đường tránh TP Vinh bị che khuất tầm nhìn bởi cây cối, nhà cửa. Trong khi đó, mặt đường nhựa tại vị trí Km 18+ 500 - Km 18+750 QL1 tuyến tránh TP Vinh không được êm thuận, các dòng phương tiện chạy trên tuyến và ĐH 207 luôn đi với tốc độ cao dễ dẫn đến xung đột tại nút giao.
Anh Đinh Văn Nghị (lái xe tải chạy tuyến Đông Hà - Thái Nguyên) cho hay: “Tôi thường xuyên chở hàng từ TP Đông Hà ra Thái Nguyên và một số tỉnh Tây Bắc nhưng rất ngại đi đường tránh TP Vinh. Bởi mặt đường hẹp, chi chít ổ gà, sống trâu, trời nắng thì chảy nhựa sụt lún, còn trời mưa đường trơn như đổ dầu, nếu đi không cẩn thận dễ lao xuống ruộng. Vì vậy, mỗi lần đi qua tuyến đường này, cánh lái xe chúng tôi đều bảo nhau đi chậm để quan sát, nhất là tại nút giao ngã tư Hưng Mỹ không có đèn tín hiệu giao thông lại che khuất tầm nhìn rất nguy hiểm”.
Trung tá Lê Anh Hào, Đội trưởng Đội CSGT Công an huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) cho biết: Tại nút giao này, không có đèn tín hiệu giao thông lại bị che khuất tầm nhìn, trong khi đó, phương tiện chạy trên tuyến luôn đi với tốc độ cao rất nguy hiểm. Sau khi kiểm tra rà soát, chúng tôi xác định nút giao giữa QL1 đoạn tránh TP Vinh với ĐH 207 là một điểm đen TNGT trên địa bàn huyện Hưng Nguyên.
“Hiện, công an huyện đã có văn bản đề xuất Ban ATGT tỉnh nghiên cứu sớm có phương án lắp đèn tín hiệu giao thông, gờ giảm tốc, đèn chiếu sáng ở ngã tư này để ngăn ngừa TNGT xảy ra”, Trung tá Hào nói.
Ông Nguyễn Bảo Giang, Phó chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ (QLĐB) II.2 cho biết: Thời gian qua, trên QL1 tuyến tránh TP Vinh đã xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Qua kiểm tra, rà soát, Chi cục QLĐB II.2 phát hiện nhiều vị trí mặt đường có dấu hiệu không đảm bảo độ nhám, bị nổi nhựa, có ít hạt cốt liệu thô nổi lên trên bề mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao. Chi cục QLĐB II.2 đã nhiều lần có văn bản yêu cầu chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh tiến hành kiểm tra sửa chữa. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại đơn vị quản lý và khai thác tuyến vẫn chưa tiến hành sửa chữa.
