Sáng 18/6, ông Trần Văn Sáu - Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình cho biết, đơn vị này vừa ra quyết định kỷ luật và chuyển công tác đối với nhân viên gác chắn Trần Thị Thanh Huyền vì không thực hiện đúng quy định đảm bảo an toàn chạy tàu, để xảy ra sự cố tại đường ngang nơi được giao trực gác.
Ngành đường sắt Quảng Bình cũng kỷ luật bằng hình thức "khiển trách" đối với ông Nguyễn Văn Dần - Đội trưởng Đội Quản lý đường sắt II và ông Trần Xuân Thảo - Cung trưởng Cung đường sắt Lệ Sơn vì chịu trách nhiệm liên đới trong vụ việc trên. Ban lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình từ Giám đốc trở xuống đều bị kỷ luật bằng nhiều hình thức nghiêm khắc phê bình.
 |
Một nhân viên nữ đang làm nhiệm vụ gác chắn |
Ông Trần Văn Sáu đã làm báo cáo lên Tổng công ty và đang chờ quyết định hình thức kỷ luật từ phía Tổng công ty.
Vụ việc hy hữu xảy ra vào lúc 3h15' ngày 15/6, tàu hàng mang số hiệu AH2 chạy tới đoạn đường ngang Km472+584, nằm giữa hai ga Minh Lệ - Lệ Sơn, thuộc địa phận xã Quảng Tiên, huyện Quảng Trạch, thì buộc phải phanh dừng khẩn cấp, đâm hỏng biển đỏ vì đường ngang chưa được khai thông.
Cụ thể, nữ nhân viên gác chắn Trần Thị Thanh Huyền mặc dù đã nhận được thông tin tàu AH2 qua ga Lệ Sơn, đã đóng chắn đường ngang dân sinh, nhưng chưa quay biển đỏ chắn đường sắt. Thấy biển báo đỏ đang chắn đường, lái tàu đã phanh khẩn cấp và đầu tàu tông hỏng biển báo đỏ.
Nhân viên Thanh Huyền giải trình rằng trong khi chờ tàu tới thì chị bị đau bụng nên đã bỏ vị trí để đi vệ sinh. Khi nghe tiếng còi tàu chạy tới, chị chạy ra để quay biển đỏ thì tàu đã dừng khẩn cấp, đâm hỏng biển báo.
Sau khi sự việc xảy ra, Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình đã họp hội đồng đưa ra hình thức kỷ luật nghiêm khắc nhất đối với từng cá nhân, tập thể liên quan.
