Hải Phòng: Phản biện xã hội về quản lý, vận hành, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ
Ngày 14/2, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Hải Phòng tổ chức Hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo Quyết định của UBND thành phố về quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.
Dự án đường ven biển nối Hải Phòng - Thái Bình sau nhiều lần được gia hạn thời gian lại tiếp tục không thể hoàn thành trong năm 2023 theo mốc gia hạn trước đó.
Khi Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 78-02D Phú Yên đang có nhiều xe đăng kiểm thì lực lượng công an bất ngờ xuất hiện, tổ chức khám xét để phục vụ điều tra.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT đề xuất lựa chọn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng.
Hiệp hội vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng vừa có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông vận tải giảm phí đồng loạt cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện lưu thông qua 2 trạm thu phí trên QL5, để đảm bảo sự công bằng.
Trong thời gian qua, hệ thống cảng, bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đã có bước phát triển cả về số lượng, chất lượng và tác động tích cực trong việc vận chuyển hàng hóa, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, giảm tải cho vận tải đường bộ.
Các trạm BOT dọc các tỉnh miền Trung được yêu cầu xả trạm phục vụ di dân, các phương tiện đi tránh bão số 10.
Sau một thời đưa vào hoạt động, nhiều trạm thu phí BOT bắt đầu nảy sinh bất cập. Điểm mấu chốt nhất vẫn là vấn đề giá vé qua trạm.
