thuế Tiêu thụ đặc biệt
Đề xuất bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam đề xuất nghiên cứu bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, đồng thời đánh giá kỹ việc bổ sung đồ uống có đường vào diện chịu sắc thuế này.
Đề xuất bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, Bộ Tài chính nói gì?
Bộ Tài chính cho rằng, việc duy trì thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng là phù hợp và chưa thể bỏ trong bối cảnh chống biến đổi khí hậu, cam kết giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050.
Ngày mai, giá xăng trong nước có thể giảm xuống 26.000 đồng/lít?
Giá xăng RON 95 nhập từ Singapore rớt mạnh chỉ còn 112 USD/thùng, tương đương giá ở cuối tháng 2/2022. Một số đầu mối xăng dầu dự báo giá xăng có thể về mốc 26.000 đồng/lít, thậm chí xăng RON 92 được dự đoán giảm về 25.000 đồng/lít.
Bộ Tài chính nói gì về việc chỉ đề xuất giảm một trong bốn loại thuế với xăng dầu
Bộ Tài chính đang kiến nghị giảm thuế bảo vệ môi trường ở mức 1.000 đồng/lít xăng, 500-700 đồng/lít dầu, mỡ nhờn các loại, trong trường hợp giá xăng dầu còn tăng cao, thời gian tới bộ sẽ tiếp tục kiến nghị giảm các loại thuế còn lại.
Đề xuất gia hạn hơn 20.000 tỷ đồng tiền thuế cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước
Bộ Tài chính đề xuất cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước được chậm nộp khoảng 20.000 tỷ đồng tiền thuế tiêu thụ đặc biệt trong 4 kỳ tính thuế từ tháng 6-9/2022.
Áp thuế cao với nước ngọt để chống ...béo phì: "Béo kệ chúng tôi không mượn ông lo”
Phản hồi lại đề xuất áp thuế tiêu thụ đặc biệt với nước ngọt vì lo người dân béo phì, nhiều độc giả cho rằng Bộ Tài chính đang “lo bò trắng răng”, thậm chí làm thay việc của Bộ Y tế và Hiệp hội bảo vệ người tiêu dùng.
Sợ dân béo phì, Bộ Tài chính muốn áp thuế cao với nước ngọt, Hiệp hội Mía đường nói vô lý
Lấy lý do giảm tình trạng tăng cân, béo phì, bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng, Bộ Tài chính đề xuất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các mặt hàng nước giải khát có đường với mức 10%. Tuy nhiên, Hiệp hội Mía đường Việt Nam cho rằng cần xem xét lại đề xuất này một cách thấu đáo và toàn diện.
Ô tô cũ ế ấm, dân buôn ồ ạt "tháo chạy"
Do ảnh hưởng của điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt, giới buôn xe lướt (xe đã qua sử dụng nhập khẩu) hầu hết đã chuyển nghề. Những doanh nghiệp còn trụ lại chỉ nhập xe về khi có khách đặt cọc chắc chắn.
Những loại thuế nào được đề xuất tăng, giảm?
Thuế VAT được đề xuất tăng lên 12%, áp dụng từ năm 2019. Thuế tiêu thụ đặc biệt với trà, cà phê, nước ngọt... trước đây chưa bị \"đánh\" thì nay cũng được đề xuất tăng.
Uống ly cà phê 2.500 đồng phải... nộp thuế đặc biệt
Nếu dân Sài Gòn uống ly cà phê vỉa hè, dân Hà Nội uống chén chè nóng buổi sáng… cũng phải đóng thuế tiêu thụ đặc biệt thì quá vô lý.
Bộ Tài chính đề xuất đánh thuế cao với người trúng Vietlott
Bộ Tài chính đề xuất cho sửa thuế suất với thu nhập từ trúng thưởng đến 5 tỷ đồng phải chịu thuế suất 10%; từ trên 5 đến 10 tỷ đồng, mức thuế suất nâng lên 20%; và trên 10 tỷ đồng, thuế suất phải chịu lên tới 30%.
Người Việt dần phải xa "giấc mơ" mua xe giá rẻ!
Năm 2018, thuế nhập khẩu xe hơi nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam bằng 0%; Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xe có tỷ lệ nội địa hoá cao được kiến nghị giảm, người dân lại kỳ vọng về một tương lai gần mua được xe giá rẻ. Tuy nhiên, với những diễn biến chính sách gần đây, kỳ vọng trên có thể sẽ chỉ là giấc mơ xa vời.