Audi tổng tấn công phân khúc xe chạy điện
Hồi giữa tháng 9, Audi đã chính thức đặt chân vào phân khúc xe chạy điện bằng việc giới thiệu mẫu crossover mang tên e-tron, cạnh tranh Jaguar I-Pace và Mercedes-Benz EQC. Hãng xe sang Đức còn có kế hoạch tung ra thị trường thêm 11 mẫu xe điện nữa trong giai đoạn từ nay đến 2025.
Jaguar Land Rover đang đẩy mạnh đầu tư vào lĩnh vực xe chạy điện, với kế hoạch chi tới 18 tỷ USD trong vòng 3 năm tới.
Tập đoàn sản xuất ô tô Toyota của Nhật Bản khá chậm trễ trong việc gia nhập thị trường xe chạy điện. Dường như “gã khổng lồ” vẫn còn nhiều do dự, mặc dù đã công bố kế hoạch giới thiệu một phiên bản chạy điện cho mẫu C-HR.
Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury là tiền đề cho một mẫu SUV hạng siêu sang của hãng xe Đức, và cũng là hình ảnh GLS thế hệ mới. Đặc biệt, chiếc xe này chạy hoàn toàn bằng điện.
Toyota cho rằng động cơ đốt trong sẽ trở nên ít phổ biến hơn các loại động cơ điện vào năm 2040 và sẽ bị khai tử vào năm 2050.
Xe điện được nhiều người dự đoán sẽ là xu thế của tương lai. Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa với việc nó đã có thể đuổi kịp xe sử dụng động cơ diesel và xăng về mặt doanh số.
Sau khi ra mắt đầy ấn tượng tại Triển lãm ô tô Frankfurt hồi tháng 9 vừa qua với nhiều đột phá về phong cách thiết kế, Honda Urban EV đã được phê duyệt đưa vào sản xuất chính thức từ năm 2019.
Các nhà chức trách Trung Quốc vừa nới lỏng thời gian áp dụng hạn ngạch sản xuất xe chạy điện đến năm 2019.
Lãnh đạo hãng xe sang Anh quốc cho biết chỉ trong vòng 3 năm tới, tất cả các mẫu xe của hãng sẽ có phiên bản hybrid, và một mẫu siêu xe hoàn toàn mới với động cơ V6 đặt giữa sẽ trình làng.
Không chỉ có kế hoạch sản xuất mẫu xe hatchback I.D chạy điện, Volkswagen còn đang phát triển một thế hệ hoàn toàn mới của Scirocco, sử dụng cơ sở gầm bệ chuyên cho xe chạy điện - MEB.
Không chỉ có kế hoạch sản xuất mẫu xe hatchback I.D chạy điện, Volkswagen còn đang phát triển một thế hệ hoàn toàn mới của Scirocco, sử dụng cơ sở gầm bệ chuyên cho xe chạy điện - MEB.
Volkswagen đã xác nhận rằng sẽ đưa mẫu I.D. Buzz concept vào sản xuất thực tế và dự kiến ra mắt vào năm 2022. Đây được xem như sự hồi sinh của dòng xe Microbus đã đi vào huyền thoại của hãng xe Đức.
Do doanh số quá thấp, Mitsubishi đã quyết định khai tử mẫu xe chạy điện cỡ nhỏ i-MiEV tại thị trường Mỹ.
Lãnh đạo hãng xe sang Đức đã lần đầu tiên tiết lộ về việc này, sau vụ bê bối gian lận khí thải lớn nhất thế giới do tập đoàn mẹ - Volkswagen châm ngòi.
