 |
Vụ tai nạn tại quận 12 (TP.HCM) do lái xe đi không đúng phần đường, vượt quá tốc độ ẢNH TN |
Phó thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân tử vong, động viên, thăm hỏi các nạn nhân bị thương.
Phó thủ tướng cũng yêu cầu Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo các cơ quan chức năng khẩn trương điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với cá nhân gây ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng này.
Đồng thời, yêu cầu Sở Giao thông vận tải TP.HCM phối hợp với sở Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Dương và Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra hồ sơ lái xe của lái xe gây tai nạn, rà soát quá trình học và sát hạch cấp giấy phép lái xe cho ông Trần Văn Trung Chánh. Xử lý nghiêm nếu phát hiện vi phạm, tăng cường quản lý và kiểm tra công tác đào tạo sát hạch cấp giấy phép lái xe trên địa bàn.
Những người chứng kiến vụ tai nạn giữa 13 ô tô và xe máy làm ít nhất 2 người chết xảy ra tối 22.7 đều bị ám ảnh vì 'cảnh tượng thực sự khủng khiếp'.
Trước đó, báo cáo nhanh lên Ủy ban An toàn giao thông quốc gia của Ban An toàn giao thông TP.HCM cho biết lúc 19 giờ 40 phút ngày 22.7, trước nhà số 5/75, đường Hà Huy Giáp, gần giao lộ Hà Huy Giáp và Tô Ngọc Vân (phường Thạnh Lộc, quận 12, TP.HCM) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.
Xe ô tô con mang biển số 61A-388.07, do tài xế Trần Văn Trung Chánh (48 tuổi, ngụ tại số 204, tổ 3, Khánh Lộc, phường Tân Phước Khánh, thị xã Tân Uyên, Bình Dương) điều khiển đã lấn sang phần đường của chiều ngược lại và va chạm trực diện với 3 xe mô tô lưu thông cùng chiều.
Sau đó, xe ô tô con mang biển số 61A-388.07 tiếp tục lưu thông ngược chiều về phía trước và lần lượt va chạm tiếp vào các xe đang lưu thông theo hướng ngược lại và nhiều phương tiện đang đỗ chờ đèn đỏ.
Vụ tai nạn đã làm 2 người chết và nhiều người bị người. Theo thông tin ban đầu, lái xe Trần Văn Trung Chánh điều khiển xe ô tô con đã lưu thông không đúng phần đường quy định, không kiểm soát tốc độ và tay lái gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
