Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ được trình lên Quốc hội trước ngày 10-2. Ảnh: VGP

Sáng nay (3-2), tại hội nghị giao ban công tác tháng 1 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 2 của Bộ Giao thông Vận tải, ông Lưu Quang Thìn, Phó vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư, cho biết bộ đã trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án, TTXVN đưa tin.

Để đẩy nhanh tiến độ thẩm tra, đoàn khảo sát thực địa của Quốc hội dự kiến kiểm tra hiện trường vào các ngày 4 và ngày 5-2. Hồ sơ dự án dự kiến sẽ được hoàn thiện và trình Chính phủ vào ngày 7-2, trình Quốc hội trước ngày 10-2.

Sau đó, Quốc hội sẽ họp và ban hành nghị quyết trước ngày 17-2, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong quí 3-2025, hoàn thành thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu cho một gói thầu xây lắp và khởi công dự án vào cuối năm 2025.

Theo phương án đề xuất, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài hơn 403km, đi qua 9 tỉnh, thành phố gồm Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.

Điểm đầu tuyến đường sắt nằm tại vị trí kết nối ray qua biên giới giữa ga Lào Cai mới và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc), thuộc địa phận thành phố Lào Cai. Điểm cuối nằm tại khu bến Lạch Huyện, thuộc địa phận thành phố Hải Phòng.

Tính toán sơ bộ, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 194.929 tỉ đồng, tương đương hơn 8 tỉ đô la Mỹ

Tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng được xây mới với mục tiêu kết nối cảng biển quốc tế Hải Phòng và liên kết vận tải với Trung Quốc, triển khai sáng kiến “Vành đai và Con đường” và kế hoạch hợp tác kết nối trong khuôn khổ “Hai hành lang, Một vành đai”.

Tuyến đường này nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải chất lượng cao, nhanh chóng, thuận tiện và an toàn, đồng thời giảm phát thải.

Tác giả: Bình Dương

Nguồn tin: thesaigontimes.vn