 |
Sau nhiều lùm xùm, đến nay trạm thu phí QL5 mới chuẩn bị thực hiện miễn, giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho người dân sinh sống quanh khu vực. Ảnh: Xuân Đoàn |
Theo đó, hai trạm BOT trên QL5 sẽ giảm 100% dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn của người dân (không kinh doanh); xe buýt vận tải khách công cộng có tuyến cố định nội tỉnh Hưng Yên, Hải Phòng.
Giảm từ 45% đến tối đa 50% giá vé sử dụng dịch vụ đường bộ đối với cơ quan, tổ chức có trụ sở chính trên địa bàn các xã/phường/thị trấn lân cận trạm thu phí.
Cụ thể, các địa phương thuộc diện giảm giá của tỉnh Hưng Yên gồm các xã: Lạc Hồng, Trưng Trắc, Đình Dù, Thị trấn Như Quỳnh, Minh Hải (huyện Văn Lâm); Thị trấn Bần Yên Nhân (huyện Mỹ Hào); Giai Phạm, Nghĩa Hiệp, Đồng Than (huyện Yên Mỹ); Nghĩa Trụ, Vĩnh Khúc (huyện Văn Giang).
TP Hải Phòng gồm các xã: Lê Thiện, An Hưng, Đại Bản, Tân Tiến, An Hồng, Hồng Phong, An Hòa, Nam Sơn, Bắc Sơn, Lê Lợi (huyện An Dương); phường Quán Toan (quận Hồng Bàng).
Hàng quý, các địa phương xác nhận, lập danh sách các phương tiện thuộc diện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ gửi Tổng Công ty phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) - chủ đầu tư dự án vào ngày 25 của tháng cuối quý, để thực hiện giảm giá
Đồng thời, Tổng cục Đường bộ đề nghị UBND TP Hải Phòng, UBND tỉnh Hưng Yên chỉ đạo chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng phối hợp với VIDIFI trong quá trình thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ có giải pháp để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, tránh ùn tắc giao thông, bảo đảm không xảy ra các hiện tượng tiêu cực, cản trở trong hoạt động thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ.
Trước đó, hồi tháng 9/2017, một số lái xe đã có những phản ứng khi qua các trạm thu phí BOT trên QL5, gây mất trật tự trên tuyến đường này. Hai trạm thu phí BOT trên QL5 hiện được thu phí hoàn vốn cho cao tốc Hà Nội- Hải Phòng, do VIDIFI chịu trách nhiệm thu phí, quản lý và bảo trì.
