cảng biển
Cảng Hải Phòng: Đang lãi trăm tỷ, bất ngờ báo lỗ chục tỷ trong tháng 10/2023
Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng (PHP) vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 10 với doanh thu đạt 408 tỷ đồng và lỗ trước thuế 48 tỷ đồng.
UBND TP Hải Phòng ký kết ghi nhớ hợp tác nghiên cứu Cảng Nam Đồ Sơn
Chiều 21/9, UBND thành phố Hải Phòng ký kết hợp tác với các doanh nghiệp về việc nghiên cứu phát triển dự án Cảng tổng hợp Nam Đồ Sơn.
Hải Phòng và Vùng Flanders (Bỉ) tăng cường hợp tác về cảng biển, vận tải, logistics
Vùng Flanders (Bỉ) mong muốn tìm hiểu nhu cầu và đánh giá về khả năng hợp tác đầu tư trong các lĩnh vực cảng biển, vận tải, logistics và cơ sở hạ tầng với Thành phố Hải Phòng.
Sắp xếp lại không gian, huy động nguồn lực mới để phát triển Hải Phòng
Không chỉ là một cực phát triển quan trọng trong tam giác Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, Hải Phòng còn là động lực phát triển của vùng Bắc Bộ và của cả nước.
Hải Phòng: Cảng cá rộng hơn 30 ha hoang tàn, tiêu điều
Gần 3 năm kể từ khi mở cảng, Cảng cá và Khu dịch vụ hậu cần nghề cá Trân Châu ở xã Trân Châu, huyện Cát Hải, Tp.Hải Phòng chìm trong cảnh hoang tàn, tiêu điều.
Bộ GTVT 'thúc' Hải Phòng sớm làm đường phía sau cảng Lạch Huyện
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu các đơn vị sớm đầu tư xây dựng đoạn đường sau bến số 3 đến bến 6 Lạch Huyện đảm bảo tiến độ đề ra.
Doanh nghiệp hưởng lợi vì vận tải thủy Hải Phòng giảm cước phí
Sau khi Hải Phòng giảm 50% phí sử dụng hạ tầng cửa khẩu cảng biển đối với hàng hóa vận chuyển bằng phương tiện thủy nội địa nhiều doanh nghiệp đã được hưởng lợi.
Hải Phòng chính thức giảm phí hạ tầng cảng biển từ 1/1/2023
Từ 1/1/2023, mức thu phí hạ tầng cảng biển đối với hàng hoá xuất, nhập khẩu khi vào, rời cảng biển Hải Phòng bằng phương tiện thuỷ giảm 50% so với hiện nay.
FECON trúng gói thầu mới trị giá gần 400 tỷ đồng tại dự án Cảng quốc tế Lạch Huyện
Công ty Cổ phần FECON (HoSE:FCN) vừa thông báo trúng gói thầu mới trị giá 380 tỷ đồng thuộc dự án Đầu tư xây dựng bến số 5, số 6 Khu bến cảng Lạch Huyện, thuộc cảng biển Hải Phòng”.
“Ông lớn” nào rót hơn 2.100 tỷ đầu tư hệ thống cảng biển Quảng Bình?
Tỉnh Quảng Bình vừa quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng biển cho một doanh nghiệp với số vốn “khủng” trên 2.100 tỷ đồng.
Bộ GTVT lên tiếng về đề nghị thành lập Ban quản lý khai thác cảng biển
Mới đây, Bộ GTVT đã trả lời cử tri Tp.Hải Phòng về đề nghị sớm nghiên cứu thành lập ban quản lý khai thác cảng biển theo mô hình giao chính quyền địa phương quản lý.
Cảng biển Hải Phòng được xếp loại đặc biệt của Việt Nam
Trong số 34 cảng biển của Việt Nam, cảng biển Hải Phòng được xếp là cảng biển loại đặc biệt.
Nhiều người tử nạn trên tuyến đường cây dại mọc như rừng ở Hải Phòng
Nhiều người chết và bị thương trên tuyến đường có dải phân cách biên nhiều cây dại mọc như rừng, che khuất tầm nhìn, đoạn đi qua KCN Đình Vũ, Hải Phòng.
Hải Phòng làm gì để trở thành trung tâm dịch vụ logistics quốc tế hiện đại?
Hải Phòng tập trung khai thác lợi thế sẵn có của một thành phố hội đủ 5 loại hình giao thông để sớm trở thành trung tâm dịch vụ hàng hải và vận tải biển lớn của cả nước.
Bộ trưởng GTVT: "Trải thảm" cho nhà đầu tư rót tiền vào hệ thống cảng biển
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, Bộ GTVT sẽ đề xuất với Thủ tướng cơ chế đặc thù để tạo “sân chơi” thu hút nguồn vốn xã hội hóa trong phát triển cảng biển.
Không kiểm tra hơn 13.000 tàu nhưng Trung tâm Kiểm dịch ở Hải Phòng vẫn thu phí
Không kiểm dịch tàu xuất, nhập cảnh tại vùng kiểm dịch, không kiểm tra 13.460 lượt tàu nhưng Trung tâm Kiểm dịch Y tế Quốc tế Hải Phòng vẫn thu phí của khách hàng.
Doanh nghiệp cảng biển kỳ vọng phát triển trong năm 2019
Ngay từ những ngày đầu năm, các doanh nghiệp cảng biển đã liên tục triển khai xúc tiến khai thác thị trường mới như việc mở thêm tuyến dịch vụ vận tải. Doanh nghiệp cảng biển trực thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) cũng liên tục đón những mã hàng đầu tiên cập cảng, báo hiệu một năm thuận lợi.
Thu gần 1.563 tỷ đồng từ phí cảng biển
Năm 2018, Hải Phòng thu được 1.562,8 tỷ đồng từ phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển (phí cảng biển), bằng 86,8% kế hoạch (kế hoạch 1.800 tỷ đồng), tăng 1,6% so với năm 2017.
Nhiều triển vọng với doanh nghiệp cảng biển năm 2019
Với việc Việt Nam tham gia các Hiệp định thương mại tự do (FTA) và việc áp dụng khung giá dịch vụ cảng biển mới với nhu cầu vận chuyển ngày một tăng, năm 2019 được đánh giá sẽ là một năm đầy triển vọng của các doanh nghiệp cảng biển.