cao tôc băc - nam
Quang cảnh hùng vĩ trên cao tốc Bắc - Nam hơn 11.000 tỷ đồng với 5 cầu "băng núi, vượt hồ khủng"
Xuân Dương 1,2; Thần Vũ 1,2 và Ồ Ồ là 5 cầu cạn vượt núi và hồ đập trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, có trụ cao từ 8-52 m, dự kiến thông xe dịp 30/4.
Xe ben biến dạng sau tai nạn trên cao tốc La Sơn – Túy Loan
Cơ quan chức năng đang điều tra vụ tai nạn giao thông giữa xe đầu kéo và xe ben, xảy ra sáng nay tại cao tốc La Sơn – Túy Loan.
Thủ tướng Chính phủ phát lệnh khởi công 12 dự án cao tốc Bắc - Nam
Sáng 1/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn nút khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam với tổng vốn 146.990 tỷ đồng, dài 729 km, dự kiến hoàn thành năm 2025.
Tái định cư 700 hộ gia đình để thực hiện dự án cao tốc Bắc – Nam
Tính đến ngày 23/6, Quảng Bình đã cắm mốc giải phóng mặt bằng, bàn giao tim tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua địa bàn đạt tỷ lệ 99%. Theo dự kiến để thực hiện dự án, tỉnh Quảng Bình phải di dời tái định cư 700 hộ dân.
Gia đình Phó Bí thư Đảng ủy xã xây dựng trái phép để chờ... đền bù
Thời gian qua, người dân sống trong phạm vi Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua tỉnh Quảng Bình ồ ạt xây dựng nhà, công trình, trồng cây trái phép để chờ giải tỏa, đền bù.
Chính phủ cho phép chỉ định thầu làm tuyến cao tốc Bắc - Nam
Chính phủ quyết định áp dụng chỉ định thầu với các gói thầu tư vấn, xây lắp thuộc 12 dự án cao tốc Bắc Nam, giai đoạn 2021-2025.
Thủ tướng “duyệt” hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Bắc - Nam
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020.
Cao tốc Bắc – Nam: Làm không được bị thu hồi và kỷ luật
“Đối với dự án cao tốc Bắc – Nam Bộ GTVT sẽ lựa chọn các Ban Quản lý dự án có năng lực, uy tín, điều hành tốt qua kiểm nghiệm thực tế. Tất cả được đo bằng năng lực, không có cơ chế xin – cho ở đây”.
'Ngán' chỉ định thầu BOT, lo dân đi đường nào cũng mất phí
Bộ Kế hoạch và Đầu tư lưu ý việc đầu tư 8 dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam phía Đông có thể gặp cảnh dân không có quyền lựa chọn vì đi đường nào cũng phải nộp tiền. Còn trước việc Bộ Giao thông Vận tải ngán “chỉ định thầu” BOT, Bộ KH-ĐT góp ý nên để Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định.
Bộ trưởng Giao thông: “Người dân chấp nhận trả phí thì đi trên đường cao tốc”
Giải trình trước Quốc hội về dự án đường cao tốc Bắc Nam tuyến phía Đông, chiều 14/11, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể khẳng định: “Chúng ta làm đường mới và tổ chức thu phí. Nếu người dân chấp nhận trả phí thì đi trên đường cao tốc, còn không thì người dân có thể chọn lựa đi con đường hiện nay đã có”.
Cao tốc Bắc-Nam: Lo vốn lớn, phí cao
Cao tốc Bắc - Nam sẽ có nhiều trạm thu phí BOT, mức thu bình quân là 2.500 đồng/km, cao hơn mức thu bình quân tại các tuyến cao tốc hiện nay là 1.500 đồng/km
70.000 tỷ đồng làm cao tốc Bắc Nam: Tiền để sẵn rồi, lo không thể giải ngân!
“Cao tốc Bắc - Nam triển khai rất chậm. Chúng tôi cũng rất lo ngại vì cơ chế chính sách như Bộ GTVT trình thì sự ủng hộ là rất khó, không biết bao giờ có thể giải ngân được 70.000 tỷ đồng đã để sẵn đó” – Bộ trưởng KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng nói.
Bộ GTVT trình Chính phủ báo cáo tiền khả thi Dự án cao tốc Bắc - Nam
Đến năm 2020 cần đầu tư đưa vào khai thác khoảng 684 km; giai đoạn 2025 - 2028 cần đầu tư và đưa vào khai thác các đoạn còn lại để nối thông tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam.