Những ngày vừa qua, một số doanh nghiệp vận tải và người dân trên địa bàn thành phố Hải Phòng rất bức xúc về việc hãng xe Hải Âu dùng xe trung chuyển để chuyên chở khách nhưng không vào bến xe Thượng Lý (quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng) theo như quy định mà đón trả khách tại một “bến cóc” riêng của hãng xe.
Theo quan sát của phóng viên, tại số 241 đường Hùng Vương, phường Sở Dầu, quận Hồng Bàng luôn tấp nập việc dừng đỗ để đón trả khách của các xe thuộc hãng xe Hải Âu. Trong đó có việc đón trả khách của các xe trung chuyển miễn phí. Điều đáng nói, lưu lượng phương tiện qua lại tuyến đường này khá đông nhưng hãng xe Hải Âu vẫn dừng đỗ để đón trả khách, gây mất an toàn giao thông.
 |
Số 241 đường Hùng Vương được lập thành bến cóc của hãng xe Hải Âu. |
Nhiều hành khách không hài lòng khi bị ép phải xuống địa điểm “bến cóc” của hãng xe Hải Âu này. Vì theo lịch trình, họ bắt xe từ bến xe Gia Lâm về bến xe Thượng Lý, vào bến xe Thượng Lý họ có thể bắt xe bus hoặc xe khách đi các địa điểm nội ngoại thành Hải Phòng nhưng khi bị xuống tại “bến cóc” họ phải đi bộ hoặc bắt xe ôm vào bến xe Thượng Lý.
Lãnh đạo đơn vị quản lý bến xe Thượng Lý cho biết: “Các xe trung chuyển của hãng Hải Âu dù dán thông tin là vào bến Thượng Lý nhưng lại đưa khách đi và đến khu vực 241 Hùng Vương để đón trả khách. Thậm chí có trường hợp xe trung chuyển vào bến “lén lút” đưa khách từ bến xe Thượng Lý ra bến cóc để lên xe Hải Âu. Việc lập “bến cóc” tại địa chỉ 241 Hùng Vương, hãng xe Hải Âu đang phá vỡ quy hoạch, luồng tuyến, gây bức xúc cho người dân và doanh nghiệp kinh doanh bến xe chúng tôi.
Thời gian tới nếu hãng xe này tiếp tục tình trạng lợi dụng xe trung chuyển danh nghĩa chở khách đến bến Thượng Lý nhưng lại đưa khách đến địa điểm khác, chúng tôi sẽ đề nghị Sở GTVT yêu cầu hãng xe này bỏ thông tin đến bến Thượng Lý trên các loại xe trung chuyển của hãng Hải Âu”.
Được biết, hãng Hải Âu có đăng ký 5 chiếc xe trung chuyển loại 16 chỗ để trung chuyển khách từ các khu vực về bến xe Thượng Lý. Nhưng, trên thực tế hãng xe này có cả xe trung chuyển 29 chỗ, trung chuyển “miễn phí” đón khách từ các điểm khác nhau ở các huyện, nội thành chạy về bến xe Thượng Lý.
Tuy nhiên, một số hành khách cho biết, khi khách hàng đi xe trung chuyển “miễn phí” nhưng không có nhu cầu đi xe khách Hải Âu thì được các lái xe thu tiền, từ 10.000 đến 20.000 đồng tùy vào quãng đường như xe buýt.
Với thực trạng trên, đại diện hãng xe buýt Tân Việt cho biết: “Nhiều năm qua chúng tôi khai thác tuyến xe buýt từ huyện Thủy Nguyên đi nội thành Hải Phòng. Tuy vậy, gần 1 năm qua hãng Hải Âu đưa vào vận hành loại xe buýt trung chuyển này, vẫn bắt khách dọc đường đè lên tuyến xe buýt của chúng tôi. Họ đang từng ngày phá vỡ luồng tuyến xe buýt của chúng tôi”.
Như vậy, những chiếc xe trung chuyển khách mang danh “miễn phí” của hãng xe Hải Âu nhưng lại đón trả khách như xe buýt, đang hàng ngày “bóp chết” những tuyến xe buýt chính thức hoạt động trên địa bàn thành phố Hải Phòng. Đề nghị các cơ quan chức năng của thành phố Hải Phòng vào cuộc kiểm tra, làm rõ đồng thời chấn chỉnh tình trạng trên.
