Hạn chế giao thông để thi công cầu Rào 1, phương tiện đi lại thế nào?

Admin
Dự án xây dựng cầu Rào 1 (Hải Phòng) vượt sông Lạch Tray bắt đầu hạn chế giao thông thủy đến hết tháng 6/2022 để phục vụ thi công.

 Giao thông thủy bị hạn chế đến hết tháng 6/2022 để phục vụ thi công cầu Rào 1 - Ảnh: BĐT

Ngày 11/1, Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc cho biết, theo đề nghị của liên danh đơn vị thi công dự án xây dựng cầu Rào 1 vượt sông tại Km 09+000 sông Lạch Tray (Hải Phòng), giao thông đường thủy qua khu vực này bắt đầu bị hạn chế để phục vụ thi công. Thời gian hạn chế kéo dài đến tháng hết tháng 6/2022.

Tại khu vực trên sẽ có các cụm báo hiệu trên bờ phía thượng và hạ lưu khu vực thi công 500m, bao gồm báo hiệu chú ý nguy hiểm, cấm phương tiện vượt, quay trở, chiều cao tĩnh không bị hạn chế, hạn chế đoàn lai dắt. Dưới nước có các phao báo hiệu: giới hạn bờ phải, bờ trái của luồng chạy tàu, có đèn báo hiệu ban đêm. Tại khu vực thi công có bố trí báo hiệu chướng ngại vật phía bên phải, bên trái luồng chạy tàu.

Về điều tiết giao thông, phía thượng lưu và hạ lưu cách khu vực thi công 400m có phương tiện chốt trực hướng dẫn phương tiện thủy qua lại, riêng trong thời gian thi công nhịp cầu khoang thông thuyền, phá dỡ cầu cũ bố trí chốt trực cách cầu phía thượng lưu 100m. Lực lượng chốt trực thực hiện nhiệm vụ khống chế, điều tiết, hướng dẫn giao thông thủy theo đúng quy định.

“Tại khu vực hạn chế giao thông có bố trí hệ thống báo hiệu đường thủy theo phương án đảm bảo ATGT đường thủy được phê duyệt. Đồng thời, có lực lượng chốt trực điều tiết, khống chế đảm bảo giao thông. Phương tiện thủy khi đến khu vực trên phải tuyệt đối tuân thủ hướng dẫn của lực lượng khống chế, điều tiết giao thông và hệ báo hiệu hướng dẫn đường thủy tại hiện trường để đảm bảo ATGT và thi công”, Chi cục Đường thủy phía Bắc cho biết.

Được biết, dự án đầu tư xây dựng cầu Rào 1 có tổng mức đầu hơn 2.265 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP.Hải Phòng. Công trình có chiều dài 456,5m, rộng 30,5m gồm 3 vòng thép và 6 nhịp dẫn bằng rầm bản rỗng, quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp cùng giải phân cách, giải an toàn, vỉa hè 2 bên. Cầu Rào 1 nằm trên 4 quận là Ngô Quyền, Hải An, Dương Kinh và Lê Chân, có diện tích đất thu hồi đất khoảng 3ha, trong đó có bến xe Cầu Rào và 64 hộ dân. Việc xây dựng cầu Rào 1 sẽ giúp hoàn thiện hạ tầng trên tuyến đường Lạch Tray nhằm đảm bảo an toàn giao thông và tạo động lực để phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội.

Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 10/2020 và dự kiến thi công trong 18 tháng, hoàn thành vào năm 2022. Nhà thầu thi công là Tổng công ty Thăng Long - CTCP.

Tác giả: Huy Lộc

Nguồn tin: Báo Giao thông