Thời gian:
Hotline: 02386.297.979

Đằng sau việc Cảng Hải Phòng bị hủy niêm yết

Theo VIMC, tồn tại trên BCTC của Cảng Hải Phòng kéo dài trong nhiều năm bởi nguyên nhân khách quan do chưa có ý kiến chỉ đạo từ các bộ, ngành, Chính phủ và đây cũng là vướng mắc dẫn đến việc quyết toán vốn nhà nước tại Cảng Hải Phòng đến nay chưa xong.

Công ty CP Cảng Hải Phòng “ưu ái” nhà thầu nước ngoài?

Nhiều doanh nghiệp trong nước tham gia thực hiện gói thầu TB01 phản ánh, Công ty CP Cảng Hải Phòng – Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) chủ đầu tư Cảng cửa ngõ Quốc tế Hải Phòng (thuộc khu bến cảng Lạch Huyện) có dấu hiệu làm khó nhà thầu trong nước nhằm “hướng đến” nhà thầu ngoại.

Cổ phiếu PHP có khả năng bị huỷ niêm yết

Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa có thông báo, cổ phiếu PHP của CTCP Cảng Hải Phòng có khả năng bị hủy bỏ niêm yết do báo cáo tài chính năm trong 3 năm 2019, 2020, 2021 có ý kiến kiểm toán ngoại trừ.

Cái Lân được đón tàu 69.000 DWT, Cảng Hải Phòng chờ đã

Bộ GTVT đã chấp thuận chủ trương cho phép Cảng Cái Lân (Quảng Ninh) được tiếp nhận làm hàng cho tàu chở container trọng tải đến 69.000 DWT giảm tải ra vào làm hàng, với kích thước phù hợp theo đề xuất của Cục Hàng hải.

BÀI ĐỌC NHIỀU

TOP